DSC_0843

Wyprawa na granicę, z biegiem Odry Kostrzyn – Cedynia- Gryfino 24-25 listopad 2018

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie wzdłuż polskiej granicy z biegiem rzeki Odry. Trasa wiedzie malowniczymi terenami Nadodrza pośród lasów i wzgórz doliny Odry. Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora Więcej »

20180925_134441

Dzieki programowi Społecznik realizujemy stworzenie Skansenu militarnego w Białym Borze

Dzięki otrzymaniu dofinansowania ze środków Samorządu Województwa Zachodniopomorskiego w ramach programu Społecznik – Program Marszałkowski realizujemy w Białym Borze, w schronie linii Wału Pomorskiego Skansen Militarny. Przewidujemy renowację i odtworzenie wyposażenia obiektu. Więcej »

DSC_0843

Wyprawa na granicę, z biegiem Odry Kostrzyn – Cedynia- Gryfino 17-18 listopad 2018

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie wzdłuż polskiej granicy z biegiem rzeki Odry. Trasa wiedzie malowniczymi terenami Nadodrza pośród lasów i wzgórz doliny Odry. Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora Więcej »

DSC_0312

Relacja z wyprawy na MRU

Dziękujemy Maciejowi za super foto relację. https://www.dropbox.com/sh/mgei20vz0zqk6rz/AADYN_gDCnFoLDMF-VshctFfa Więcej »

Loga trasa

Zachodniopomorskie Fortyfikacje – fortyfikacje wśród przyrody Wału Pomorskiego

Fortyfikacje Wału Pomorskiego – Pozycja Pomorska(niemiecka nazwa Pommernstellung) są najdłuższą linia umocnień znajdująca się na terenie województwa zachodniopomorskiego, jest to około 200 kmdługości, na tym odcinku znajduje się ponad 600 różnego rodzaju Więcej »

Wyprawa na granicę, z biegiem Odry Kostrzyn – Cedynia- Gryfino 24-25 listopad 2018

DSC_0843

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie wzdłuż polskiej granicy z biegiem rzeki Odry.
Trasa wiedzie malowniczymi terenami Nadodrza pośród lasów i wzgórz doliny Odry.
Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora .
Trasę zaczniemy w Kostrzynie na parkingu przy przejściu granicznym.
Zwiedzimy tam Fort Filip, Bramę Berlińską oraz ruiny starego miasta nazywane Kostrzyńskimi Pompejami. Następnie skierujemy się do fortu artyleryjskiego Sarbinowo potężnej budowli która miała bronić dostępu do Kostrzyna.
Dalej szlakami wzdłuż rzeki skierujemy się do Czelina gdzie w 1945 roku polskie wojsko postawiło pierwszy słup graniczny na Odrze. Następnie przejedziemy do Gozdowic gdzie zwiedzimy Muzeum Pamiątek Wojsk Inżynieryjnych w budynku którego mieściło się w 1945r stanowisko dowodzenia w czasie forsowania Odry. Dalej udamy się do Muzeum Pamiątek 1. Armii Wojska Polskiego znajdującego się przy cmentarzu wojennym w Siekierkach przy którym stoi czołg ciężki IS-2 który pokonał szlak bojowy liczący 1300 km należąc do polskiego 4. Samodzielnego Pułku Czołgów. Dalej poprzez lasy udamy się do Cedyni, najdalej położonego na zachód miasta Polski(60 km do Berlina, 90 km do Szczecina), gdzie przewidujemy nocleg w pensjonacie.
Po drodze przewidujemy pieczenie kiełbasek przy ognisku (jedno i drugie zapewniamy).
W drugim dniu najpierw zobaczymy pomnik upamiętniający zwycięską bitwę stoczoną w 972r przez Mieszka I i Czcibora a następnie przez Żuławy Cedyńskie(0,3m poniżej poziomu morza) dojedziemy do punktu widokowego w rezerwacie Bielinek.
Dalej skierujemy się do Doliny Miłości. Następnie poprzez Krajnik Dolny i Górny i lasy nadodrzańskie skierujemy się w stronę Gryfina. Ostatnim punktem wyprawy jest dotarcie do Krzywego Lasu.

Turystyczny charakter przejazdu, zwiedzanie miejsc historycznych i malowniczych a także niezbyt trudny teren umożliwia jazdę również samochodami fabrycznymi z napędem na 4 koła, bez przeróbek, co prawda rzeka Odra nie jest przewidywalna i bywa że niektóre drogi są zalewane ale będziemy sobie radzić lub skorzystamy z objazdów.
Będzie istniała możliwość sprawdzenia siebie i sprzętu w miejscach trudniejszych położonych obok trasy: błoto, górki i inne – decyzja zależy od kierowcy.
Udział uczestników na zasadzie odpowiedzialności własnej.

Wskazane wyposażenie to: latarki, bardzo przydatne radio CB ułatwiające kontakt w grupie i bieżące informowanie o ciekawych miejscach.
Każda ekipa otrzyma pamiątkę z wyprawy.
Ilość miejsc ograniczona – 14 załóg.
Koszt – 330 zł – załoga(samochód + 2osoby), dodatkowa osoba powyżej 6 lat – 30 zł.
W zgłoszeniu podać: Nazwisko imię kierowcy, Miejscowość, Tel, email, Marka samochodu, Ilość osób na nocleg.
Przedpłata 180zł na konto po potwierdzeniu przyjęcia zgłoszenia.
Zakwaterowanie i wyżywienie płatne osobno – nocleg 175 zł pokój dwuosobowy, 240 trzyosobowy, w cenę wchodzi śniadanie, obiad 35zł.

SPOTYKAMY SIĘ W SOBOTĘ O 9,00 na parkingu po lewej stronie przed przejściem granicznym przy Muzeum Twierdzy Kostrzyn.
Współrzedne : N 52 34 50.38 E 14 38 10.04

Zgłoszenia email : jazda4x4@wp.pl
Kontakt : Ania – tel.606 619 008

Dzieki programowi Społecznik realizujemy stworzenie Skansenu militarnego w Białym Borze

20180925_134441

Dzięki otrzymaniu dofinansowania ze środków Samorządu Województwa Zachodniopomorskiego w ramach programu Społecznik – Program Marszałkowski realizujemy w Białym Borze, w schronie linii Wału Pomorskiego Skansen Militarny.
Przewidujemy renowację i odtworzenie wyposażenia obiektu. A także zorganizowanie wystaw tematycznych związanych z militarną historią tego regionu.
Zapraszamy do pomocy oraz przekazywania eksponatów z tamtych czasów jeżeli ktoś ma coś takiego.

http://www.wws.wzp.pl/aktualnosci/program-spolecznik

00_Logo_wersja_podstawowa(RGB)

Wyprawa na granicę, z biegiem Odry Kostrzyn – Cedynia- Gryfino 17-18 listopad 2018

DSC_0843

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie wzdłuż polskiej granicy z biegiem rzeki Odry.
Trasa wiedzie malowniczymi terenami Nadodrza pośród lasów i wzgórz doliny Odry.
Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora .
Trasę zaczniemy w Kostrzynie na parkingu przy przejściu granicznym.
Zwiedzimy tam Fort Filip, Bramę Berlińską oraz ruiny starego miasta nazywane Kostrzyńskimi Pompejami. Następnie skierujemy się do fortu artyleryjskiego Sarbinowo potężnej budowli która miała bronić dostępu do Kostrzyna.
Dalej szlakami wzdłuż rzeki skierujemy się do Czelina gdzie w 1945 roku polskie wojsko postawiło pierwszy słup graniczny na Odrze. Następnie przejedziemy do Gozdowic gdzie zwiedzimy Muzeum Pamiątek Wojsk Inżynieryjnych w budynku którego mieściło się w 1945r stanowisko dowodzenia w czasie forsowania Odry. Dalej udamy się do Muzeum Pamiątek 1. Armii Wojska Polskiego znajdującego się przy cmentarzu wojennym w Siekierkach przy którym stoi czołg ciężki IS-2 który pokonał szlak bojowy liczący 1300 km należąc do polskiego 4. Samodzielnego Pułku Czołgów. Dalej poprzez lasy udamy się do Cedyni, najdalej położonego na zachód miasta Polski(60 km do Berlina, 90 km do Szczecina), gdzie przewidujemy nocleg w pensjonacie.
Po drodze przewidujemy pieczenie kiełbasek przy ognisku (jedno i drugie zapewniamy).
W drugim dniu najpierw zobaczymy pomnik upamiętniający zwycięską bitwę stoczoną w 972r przez Mieszka I i Czcibora a następnie przez Żuławy Cedyńskie(0,3m poniżej poziomu morza) dojedziemy do punktu widokowego w rezerwacie Bielinek.
Dalej skierujemy się do Doliny Miłości. Następnie poprzez Krajnik Dolny i Górny i lasy nadodrzańskie skierujemy się w stronę Gryfina. Ostatnim punktem wyprawy jest dotarcie do Krzywego Lasu.

Turystyczny charakter przejazdu, zwiedzanie miejsc historycznych i malowniczych a także niezbyt trudny teren umożliwia jazdę również samochodami fabrycznymi z napędem na 4 koła, bez przeróbek, co prawda rzeka Odra nie jest przewidywalna i bywa że niektóre drogi są zalewane ale będziemy sobie radzić lub skorzystamy z objazdów.
Będzie istniała możliwość sprawdzenia siebie i sprzętu w miejscach trudniejszych położonych obok trasy: błoto, górki i inne – decyzja zależy od kierowcy.
Udział uczestników na zasadzie odpowiedzialności własnej.

Wskazane wyposażenie to: latarki, bardzo przydatne radio CB ułatwiające kontakt w grupie i bieżące informowanie o ciekawych miejscach.
Każda ekipa otrzyma pamiątkę z wyprawy.
Ilość miejsc ograniczona – 14 załóg.
Koszt – 330 zł – załoga(samochód + 2osoby), dodatkowa osoba powyżej 6 lat – 30 zł.
W zgłoszeniu podać: Nazwisko imię kierowcy, Miejscowość, Tel, email, Marka samochodu, Ilość osób na nocleg.
Przedpłata 180zł na konto po potwierdzeniu przyjęcia zgłoszenia.
Zakwaterowanie i wyżywienie płatne osobno – nocleg 175 zł pokój dwuosobowy, 240 trzyosobowy, w cenę wchodzi śniadanie, obiad 35zł.

SPOTYKAMY SIĘ W SOBOTĘ O 9,00 na parkingu po lewej stronie przed przejściem granicznym przy Muzeum Twierdzy Kostrzyn.
Współrzedne : N 52 34 50.38 E 14 38 10.04

Zgłoszenia email : jazda4x4@wp.pl
Kontakt : Ania – tel.606 619 008

Relacja z wyprawy na MRU

DSC_0312

Dziękujemy Maciejowi za super foto relację.

https://www.dropbox.com/sh/mgei20vz0zqk6rz/AADYN_gDCnFoLDMF-VshctFfa

Zachodniopomorskie Fortyfikacje – fortyfikacje wśród przyrody Wału Pomorskiego

Loga trasa

Fortyfikacje Wału Pomorskiego – Pozycja Pomorska(niemiecka nazwa Pommernstellung) są najdłuższą linia umocnień znajdująca się na terenie województwa zachodniopomorskiego, jest to około 200 kmdługości, na tym odcinku znajduje się ponad 600 różnego rodzaju schronów i obiektów fortyfikacyjnych. W niewielkim stopniu poznane – bo położone głównie na terenach leśnych pomimo niewielkiej odległości od głównych szlaków komunikacyjnych – fortyfikacje Wału Pomorskiego stanowią nie tylko ciekawostkę ale również „żywą” lekcję historii, którą można poznać i odczytać pomimo upływu lat. Możliwość wejścia do wnętrza bunkrów, przejścia krętymi korytarzami, zobaczenia jak się w nich przebywało na co dzień, jak również podczas walki; jak były wyposażone i wreszcie jaką rolę odegrały w działaniach wojennych daje możliwość poznania tragicznych dni tamtego okresu.
W ramach niniejszego opracowania przedstawiamy nowy, oznakowany szlak turystyczny, historyczno – przyrodniczy obejmujący fortyfikacje znajdujące się na przebiegu Wału Pomorskiego na odcinku powiatu szczecineckiego. Szlak liczy ok. 30 km i składa się z 12 najciekawszych historycznie i przyrodniczo odcinków. Turysta przemierzający wyznaczone ścieżki zwiedzi około 100 obiektów z okresu z przed i z II wojny światowej oraz pozna ich historię, przeznaczenie oraz umiejscowienie w otaczającej przyrodzie. Szlak jest oznakowany i wyposażony w małą infrastrukturę tj. tablice kierunkowe i informacyjne zawierające podstawowe informacje o obiektach, szkice przebiegu szlaku oraz miejsca postoju dla pojazdów.
Planowana trasa szlaku wiedzie wzdłuż malowniczych jezior, rzek, ścieżek leśnych i ciekawostek przyrodniczych polodowcowych terenów Pomorza Zachodniego. Wynika to z faktu, że podstawą obronną Wału Pomorskiego były przede wszystkim naturalne przeszkody wodne w postaci rzek, jezior i bagien – stad ścieżki te mają ogromne walory przyrodnicze stanowiące dodatkową atrakcję dla zwiedzających. Ich walor przyrodniczy podkreśla fakt że fortyfikacje w całości przebiegają przez tereny objęte różnymi formami ochrony przyrody jak: obszary Natura 2000 „Ostoja Drawska”, „Jezioro Śmiadowo”, „ Bagno i jezioro Ciemino”, „Dolina Piławy” oraz obszarów chronionego krajobrazu: „Okolice Żydowo – Biały Bór”, „Las Drzonowski”, „Jeziora Szczecineckie”, „Dolina Piławy” a w bliskim sąsiedztwie możemy znaleźć również rezerwaty: „Jezioro Iłowatka”, „Jezioro Głębokie”, „Dęby Wilczkowskie”, „Bagno Ciemino”. Informacje również o tych obszarach oraz bytujących tutaj zwierzętach i roślinach i zachodzących procesach przyrodniczych można będzie znaleźć na tablicach informacyjnych.
Turysta poza szlakiem może skorzystać również z szerokiej gamy atrakcji dostępnych na tym terenie jak: przejażdżki pojazdami militarnymi, inscenizacje historyczne, gry militarne, questy, przejażdżki samochodami terenowymi, przejażdżki konne, rejsy statkiem, spływy kajakowe, parki linowe, pola paintballowe, punkty widokowe, stylowe biesiady i wielu innych.

Projekt współfinansowany przez Województwo Zachodniopomorskie.
Utworzenie i zagospodarowanie ścieżki edukacyjno-przyrodniczo-historycznej pn. „Zachodniopomorskie Fortyfikacje wśród przyrody Wału Pomorskiego” realizowane przy wsparciu finansowym Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie.

Zakończenie sezonu 2012 Borne Sulinowo – relacja

21

Wycieczka na MRU

DSC_0307

Zlot Wałcz Poligon 2013 – relacja

9