Wyczyn
Miejsce Kierowca Pilot Miejscowość Auto Wynik
1 Mieszalski Adam Lemańczyk Marcin Gdańsk Samurai 76
2 Woźniak Wacław Pachciak Bobrowo Patrol 69
2 Pelczyk Dariusz Pelczyk Romualda Góra Patrol 69
3 Stawski Jakub Górski Maciej Tarnowo Podg. Jeep 66
3 Wicher Krzysztof Konieczny Maciej Kostrzyn Jeep 66
4 Szwajkowski Sebastian Szwejkowski Damian Mielno Suzuki 40
5 Matczak Mateusz Strygała Łukasz Pniewy Patrol 37
6 Wesoły Michał Kański Szymon Nowy Tomyśl Patrol 36
7 Budych Marcin Nowicki Patryk Pniewy Patrol 34
8 Ładniak Wojciech Bartniczuk Michał Pustkowo Nissan 29
9 Trojanowski Sebastian Żuchowicz Marek Zajączkowo Vitara 27
10 Kostrzewski Artur Szyjka Andrzej Świdwin Pajero 21
11 Szablewki Grzegorz Szablewski Mateusz Świdwin Pajero 18
12 Anioł Michał Anioł Marcel Borusa Nowa Toyota 15
13 Łaszkiewicz Ireneusz …….Kamil Świdwin Pajero 10
14 Trojanowski Adam Ścisłowski Krzysztof Redło Feroza 7

Turystyk
Miejsce Kierowca Pilot Miejscowość Auto Wynik
1 Mierzyński Tomasz Baranowski Michał Palędzie Patrol 42
1 Kępski Przemysław Dopierała Piotr Poznań Patrol 42
2 Boderek Ewelina Boderek Krzysztof Czaplinek RAV 4 40
3 Hankiewicz Maciej Majda Jakub Poznań Patrol 39
4 Sacha Mikołaj Nowak Norbert Wągrowiec Suzuki 30
4 Wencewicz Patryk Baszanowski Kamil Mielno Jeep 30
5 Wejman Łukasz Jakubowski Michał Poznań Patrol 27
6 Zacharski Mateusz Zacharski Jakub Mosty Vitara 22
6 Nowak Mateusz Dobrowolski Kacper Rąbczyn Galloper 22
7 Szczepaniak Jan Szczepaniak Hanna Malczyce Vitara 20
8 Zacharczuk Jakub Łaszewski Krzyszto Szczecin Jeep 19
8 Kaczmarek Jarosław Bachta-Kaczm. Joanna Puszczykowo Patrol 19
9 Stukan Robert Stukan Marta Cewice Sangyong 17
9 Błoch Krzysztof Suszczyk Adam Poznań 17
10 Lewandowski Adam Lewandowska Anna Siemirowice Pajero 12
11 Szulczewski Przemysław Szulczewski Sławomir Szczytniki Patrol 10
12 Styś Paweł Styś Michał Szczecin Isuzu 6
13 Krysztofiak Marcin Krysztofiak …… Goleniów Vitara 2
14 Buszkiewicz Klaudia Mikołajczak Jakub Janowiec Wlk. Pajero 1

Adventure
Miejsce Kierowca Pilot Miejscowość Auto Wynik
1 Walkowiak Artur Nowak Artur … Patrol 42
2 Tecław Mateysz Walczak Krzysztof Szamotuły Patrol 37
3 Hryniewicz Kamil Hamerla Marcin Koszalin Patrol 27
4 Namyślak Daniel Namyślak Kacper Dolaszewo Patrol 24
5 Michalski Tomasz Michalski Maciej Poznań Patrol 21
6 Czubakowski Grzegorz Czubakowska Karolina Rudniki Navara 19
7 Perdek Filip Perdek Zbyszek Czerwonak Patrol 18
7 Wiśniewski Szymon Wiśniewski Tymek Poznań Patrol 18
8 Gryniewicz Bogdan Bazulewicz Gabriel Wałcz Rocky 17
9 Sawtyruk Grzegorz Sobieski Karol Tychy G 16
10 Marcelewicz Sławek Marcelewicz Maciej Goleniów Pajero 15
11 Zapłacki Rafał Bożęcki Wiktor Drawsko Pom. Frontera 14
12 Rzeszot Grzegorz Redutko Dariusz Wałcz Patrol 10
13 Koźma Krzysztof Koźma Jakub Piła Patrol 5
14 Bimek Dariusz Chojnacki Mariusz Świdwin Jeep 1

Extrem
Miejsce Kierowca Pilot Miejscowość Auto Wynik
1 Maćkowiak Robert Mikołajczak Michał Złotniki GAZ 71
2 Okliński Mariusz Kapuściński Karol Koszalin Patrol 59
3 Szymanowicz Damian Klugman Adam Lubichowo Patrol 56
4 Kubiński Bartek Kowalski Aleksander Złotów G 48
5 Sudoł Albert Kominek Gerard Dąbrówka UAZ 45
5 Wisiński Przemysław Wysiecki Mariusz Dąbrówka UAZ 45
6 Żak Krzysztof Żak Patrycja Dąbrówka UAZ 44
7 Frost Tamasz Wołodkiewicz Krzysztof Rogozina LR 41
8 Wajdzik Sławomir Pabich Piotr Szczecin LR 34

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie przez tereny głównie leśne, wśród których schowane są umocnienia Wału Pomorskiego.
Trasa wiedzie malowniczymi terenami pośród lasów, jezior , rzeczek i wzgórz ukształtowanych przez kolejne zlodowacenia.
Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora .
Trasę zaczniemy o 9 w Głusku przy Nadleśnictwie , gdzie zwiedzimy ciekawostki związane z historią tej miejscowości położonej w sercu Puszczy Drawskiej , między innymi zobaczymy najstarszą na świecie czynną elektrownie wodną Kamienna .
Następnie skierujemy się lasami na skraju Drawieńskiego Parku Narodowego, w stronę Starego Osieczna gdzie Rosjanie dokonali podstępnego przełamania Wału Pomorskiego, a potem wzdłuż malowniczo meandrującej rzeki Drawy do największej zapory umocnionej na rzece Noteci.
Po drodze przewidujemy pieczenie kiełbasek przy ognisku (jedno i drugie zapewniamy).
Pierwszy dzień wyprawy zakończymy w okolicach Drezdenka.
Tam przewidziany jest nocleg w pensjonacie.
W drugim dniu, w zwiedzimy bunkry położone wzdłuż rzeki Noteci i Warty , w tym jeden z najlepiej zachowanych bunkrów pomorskiej linii umocnień pominięty przy wysadzaniu dzięki świetnemu maskowaniu. Wjedziemy na jedno z wyższych wzniesień nad Notecią skąd roztacza się niesamowity widok na dolinę rzeczną.
Trasę kończymy w okolicach Gorzowa .
Turystyczny charakter przejazdu, liczne postoje, zwiedzanie bunkrów i malowniczych miejsc a także niezbyt trudny teren umożliwia jazdę również samochodami fabrycznymi z napędem na 4 koła, bez przeróbek.
Będzie istniała możliwość sprawdzenia siebie i sprzętu w miejscach trudniejszych położonych obok trasy: błoto, górki i inne – decyzja zależy od kierowcy.
Udział uczestników na zasadzie odpowiedzialności własnej.
Wskazane wyposażenie to: latarki, bardzo przydatne radio CB ułatwiające kontakt w grupie i bieżące informowanie o ciekawych miejscach, , kalosze.
Każda załoga otrzyma pamiątkę z Wału Pomorskiego.
Koszt – 330 zł – załoga(samochód + 2osoby) dodatkowa osoba powyżej 6 lat – 30zł.
Przedpłata 180zł na konto po potwierdzeniu przyjęcia zgłoszenia.
Zakwaterowanie i wyżywienie płatne osobno – nocleg ze śniadaniem 70 zł osoba.
Obiad 30 zł.
Ilość miejsc ograniczona – 14 załóg.

Kontakt email: jazda4x4@wp.pl

Ania – tel. 606619008

Spotykamy się o godzinie 9, na placu przed Nadleśnictwem Głusko
– namiary GPS N 53 02’ 50.51’’ E 15 56’ 43.12’’

Trasa ma charakter turystyczny i wiedzie wzdłuż polskiej granicy z biegiem rzeki Odry.
Trasa wiedzie malowniczymi terenami Nadodrza pośród lasów i wzgórz doliny Odry.
Całą trasę pokonujemy w kolumnie prowadzonej przez organizatora .
Trasę zaczniemy w Kostrzynie na parkingu przy przejściu granicznym.
Zwiedzimy tam Fort Filip, Bramę Berlińską oraz ruiny starego miasta nazywane Kostrzyńskimi Pompejami. Następnie skierujemy się do fortu artyleryjskiego Sarbinowo potężnej budowli która miała bronić dostępu do Kostrzyna.
Dalej szlakami wzdłuż rzeki skierujemy się do Czelina gdzie w 1945 roku polskie wojsko postawiło pierwszy słup graniczny na Odrze. Następnie przejedziemy do Gozdowic gdzie zwiedzimy Muzeum Pamiątek Wojsk Inżynieryjnych w budynku którego mieściło się w 1945r stanowisko dowodzenia w czasie forsowania Odry. Dalej udamy się do Muzeum Pamiątek 1. Armii Wojska Polskiego znajdującego się przy cmentarzu wojennym w Siekierkach przy którym stoi czołg ciężki IS-2 który pokonał szlak bojowy liczący 1300 km należąc do polskiego 4. Samodzielnego Pułku Czołgów. Dalej poprzez lasy udamy się do Cedyni, najdalej położonego na zachód miasta Polski(60 km do Berlina, 90 km do Szczecina), gdzie przewidujemy nocleg w pensjonacie.
Po drodze przewidujemy pieczenie kiełbasek przy ognisku (jedno i drugie zapewniamy).
W drugim dniu najpierw zobaczymy pomnik upamiętniający zwycięską bitwę stoczoną w 972r przez Mieszka I i Czcibora a następnie przez Żuławy Cedyńskie(0,3m poniżej poziomu morza) dojedziemy do punktu widokowego w rezerwacie Bielinek.
Dalej skierujemy się do Doliny Miłości. Następnie poprzez Krajnik Dolny i Górny i lasy nadodrzańskie skierujemy się w stronę Gryfina. Ostatnim punktem wyprawy jest dotarcie do Krzywego Lasu.

Turystyczny charakter przejazdu, zwiedzanie miejsc historycznych i malowniczych a także niezbyt trudny teren umożliwia jazdę również samochodami fabrycznymi z napędem na 4 koła, bez przeróbek, co prawda rzeka Odra nie jest przewidywalna i bywa że niektóre drogi są zalewane ale będziemy sobie radzić lub skorzystamy z objazdów.
Będzie istniała możliwość sprawdzenia siebie i sprzętu w miejscach trudniejszych położonych obok trasy: błoto, górki i inne – decyzja zależy od kierowcy.
Udział uczestników na zasadzie odpowiedzialności własnej.

Wskazane wyposażenie to: latarki, bardzo przydatne radio CB ułatwiające kontakt w grupie i bieżące informowanie o ciekawych miejscach.
Każda ekipa otrzyma pamiątkę z wyprawy.
Ilość miejsc ograniczona – 14 załóg.
Koszt – 330 zł – załoga(samochód + 2osoby), dodatkowa osoba powyżej 6 lat – 30 zł.
W zgłoszeniu podać: Nazwisko imię kierowcy, Miejscowość, Tel, email, Marka samochodu, Ilość osób na nocleg.
Przedpłata 180zł na konto po potwierdzeniu przyjęcia zgłoszenia.
Zakwaterowanie i wyżywienie płatne osobno – nocleg 175 zł pokój dwuosobowy, 240 trzyosobowy. W cenę wchodzi śniadanie, obiad 35zł.

SPOTYKAMY SIĘ W SOBOTĘ O 9,00 na parkingu po lewej stronie przed przejściem granicznym przy Muzeum Twierdzy Kostrzyn.
Współrzedne : N 52 34’ 52.18’’ E 14 38’ 02.58’’

Trasa ma charakter wyprawowo-turystyczny, choć będzie też zwiedzanie miejsc historycznych i malowniczych. W zależności od pogody trasa umożliwia jazdę również samochodami fabrycznymi z napędem na 4 koła z wyłączeniem aut SUV, choć wskazane opony przynajmniej AT , w razie czego będzie można skorzystać z objazdów.
Całą trasę pokonujemy wspólnie.
Trasa wiedzie malowniczymi terenami przez Pomorze ku morzu Bałtyckiemu.
Zaczniemy w Starym Drawsku na parkingu przy Zamku Drahim, który przy okazji zwiedzimy.
Następnie skierujemy się w stronę malowniczych wąwozów Szwajcari Połczyńskiej gdzie znajdują się między innymi źródła Drawy. Dalej szlakami wzdłuż rzek i strumieni pomorskich skierujemy się w stronę Tychowa w którym zobaczymy nawiększy głaz narzutowy w Polsce, jego obwód wynosi 50 m. Dalej poprzez lasy udamy się do miejscowości Przegonia gdzie przewidujemy nocleg w pensjonacie.
Po drodze przewidujemy pieczenie kiełbasek przy ognisku (jedno i drugie zapewniamy).
W drugim dniu najpierw zwiedzimy Muzeum Zimnej Wojny, najlepiej zachowaną w Polsce dawną bazę głowic atomowych w Podborsku (filia muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu).
Dalej skierujemy się w stronę morza w okolicach Kołobrzegu a po drodze przy okazji zobaczymy ciekawe budowle pałacowe oraz figurę Matki Boskiej Królowej Narodu która jest darem narodu Filipińskiego będąca wyrazem szacunku dla papieża Jana Pawła II.

Będzie istniała możliwość sprawdzenia siebie i sprzętu w miejscach trudniejszych położonych obok trasy: błoto, górki i inne – decyzja zależy od kierowcy.
Udział uczestników na zasadzie odpowiedzialności własnej.

Wskazane wyposażenie to: latarki, bardzo przydatne radio CB ułatwiające kontakt w grupie i bieżące informowanie o ciekawych miejscach.
Ilość miejsc ograniczona – 14 załóg.
Koszt – 360 zł – załoga(samochód + 2osoby), dodatkowa osoba powyżej 6 lat – 40 zł.
W zgłoszeniu podać: Nazwisko imię kierowcy, Miejscowość, Tel, email, Marka samochodu, Ilość osób na nocleg.
Przedpłata 160zł na konto po potwierdzeniu przyjęcia zgłoszenia.
Zakwaterowanie i wyżywienie płatne osobno – nocleg 60 zł/osoba ze śniadaniem, obiad 30 zł.

SPOTYKAMY SIĘ W SOBOTĘ O 9,00 na parkingu przed Zamkiem Drahim.
Współrzedne : N 53 36’ 01.16’’ E 16 11’ 47.84’’

Zgłoszenia email : jazda4x4@wp.pl
Kontakt : Ania – tel.606 619 008

Dziękujemy Maciejowi za super foto relację.

https://www.dropbox.com/sh/mgei20vz0zqk6rz/AADYN_gDCnFoLDMF-VshctFfa

Fortyfikacje Wału Pomorskiego – Pozycja Pomorska(niemiecka nazwa Pommernstellung) są najdłuższą linia umocnień znajdująca się na terenie województwa zachodniopomorskiego, jest to około 200 kmdługości, na tym odcinku znajduje się ponad 600 różnego rodzaju schronów i obiektów fortyfikacyjnych. W niewielkim stopniu poznane – bo położone głównie na terenach leśnych pomimo niewielkiej odległości od głównych szlaków komunikacyjnych – fortyfikacje Wału Pomorskiego stanowią nie tylko ciekawostkę ale również „żywą” lekcję historii, którą można poznać i odczytać pomimo upływu lat. Możliwość wejścia do wnętrza bunkrów, przejścia krętymi korytarzami, zobaczenia jak się w nich przebywało na co dzień, jak również podczas walki; jak były wyposażone i wreszcie jaką rolę odegrały w działaniach wojennych daje możliwość poznania tragicznych dni tamtego okresu.
W ramach niniejszego opracowania przedstawiamy nowy, oznakowany szlak turystyczny, historyczno – przyrodniczy obejmujący fortyfikacje znajdujące się na przebiegu Wału Pomorskiego na odcinku powiatu szczecineckiego. Szlak liczy ok. 30 km i składa się z 12 najciekawszych historycznie i przyrodniczo odcinków. Turysta przemierzający wyznaczone ścieżki zwiedzi około 100 obiektów z okresu z przed i z II wojny światowej oraz pozna ich historię, przeznaczenie oraz umiejscowienie w otaczającej przyrodzie. Szlak jest oznakowany i wyposażony w małą infrastrukturę tj. tablice kierunkowe i informacyjne zawierające podstawowe informacje o obiektach, szkice przebiegu szlaku oraz miejsca postoju dla pojazdów.
Planowana trasa szlaku wiedzie wzdłuż malowniczych jezior, rzek, ścieżek leśnych i ciekawostek przyrodniczych polodowcowych terenów Pomorza Zachodniego. Wynika to z faktu, że podstawą obronną Wału Pomorskiego były przede wszystkim naturalne przeszkody wodne w postaci rzek, jezior i bagien – stad ścieżki te mają ogromne walory przyrodnicze stanowiące dodatkową atrakcję dla zwiedzających. Ich walor przyrodniczy podkreśla fakt że fortyfikacje w całości przebiegają przez tereny objęte różnymi formami ochrony przyrody jak: obszary Natura 2000 „Ostoja Drawska”, „Jezioro Śmiadowo”, „ Bagno i jezioro Ciemino”, „Dolina Piławy” oraz obszarów chronionego krajobrazu: „Okolice Żydowo – Biały Bór”, „Las Drzonowski”, „Jeziora Szczecineckie”, „Dolina Piławy” a w bliskim sąsiedztwie możemy znaleźć również rezerwaty: „Jezioro Iłowatka”, „Jezioro Głębokie”, „Dęby Wilczkowskie”, „Bagno Ciemino”. Informacje również o tych obszarach oraz bytujących tutaj zwierzętach i roślinach i zachodzących procesach przyrodniczych można będzie znaleźć na tablicach informacyjnych.
Turysta poza szlakiem może skorzystać również z szerokiej gamy atrakcji dostępnych na tym terenie jak: przejażdżki pojazdami militarnymi, inscenizacje historyczne, gry militarne, questy, przejażdżki samochodami terenowymi, przejażdżki konne, rejsy statkiem, spływy kajakowe, parki linowe, pola paintballowe, punkty widokowe, stylowe biesiady i wielu innych.

Projekt współfinansowany przez Województwo Zachodniopomorskie.
Utworzenie i zagospodarowanie ścieżki edukacyjno-przyrodniczo-historycznej pn. „Zachodniopomorskie Fortyfikacje wśród przyrody Wału Pomorskiego” realizowane przy wsparciu finansowym Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie.